上週六，全美超過 50 間特斯拉展間外出現抗議人潮，他們不滿執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）在川普政府的「政府效率部門」（Department of Government Efficiency）中扮演的角色。該部門由川普總統設立，專門削減政府機構的規模，導致大規模裁員與部門解散。
這場行動被稱為「Tesla Takedown」，組織者希望藉此讓特斯拉車主賣掉愛車、拋售股票，甚至加入抗議行列。活動發起人之一、來自洛杉磯的演員兼導演亞歷克斯·溫特（Alex Winter）向 CNN 表示：「我們的終極目標是讓股東對馬斯克投下不信任票。」
抗議運動擴散至國際
這場運動最早於 2 月 15 日展開，靈感來自社會學家、波士頓大學教授瓊·多諾萬（Joan Donovan）在社群平台 Bluesky 上的建議。馬斯克自 1 月 20 日起正式接管「政府效率部門」，但他的舉措飽受批評，包括大規模解雇聯邦員工、關閉美國國際開發署（USAID），以及試圖接觸政府的敏感支付系統。
抗議活動也蔓延至國際，週五巴塞隆納已舉行示威，而週末倫敦、葡萄牙里斯本、冰島雷克雅維克也計畫舉行相關行動。溫特表示：「即使我們目前只走到這一步，我已經很滿意了，這讓人們在困難時刻找到了一種表達不滿的方法。」
抗議遍地開花，馬斯克下台聲浪升高
抗議人數因地而異，目前最大規模的示威活動發生在波士頓、波特蘭，以及加州與佛州等地。週六，亞利桑那州圖森市有大約 1,000 名示威者舉著標語上街，而在華盛頓特區，最初只有 2 人站在喬治城特斯拉展間外抗議，沒想到短短一小時內便增至 20 人。
抗議者高喊「馬斯克必須下台！」，還有路過車輛鳴笛響應。
民眾不滿馬斯克影響力過大
59 歲的飛行員彼得·瓊斯（Peter Jones）原本沒有計畫參與抗議，但當他的妻子邦妮（Bonnie Jones）聽到街頭口號後決定加入。他向 CNN 表示：「這感覺很棒，因為我現在真的覺得自己很無力。我們根本無法跟上這場破壞的速度，只有站出來，才是我們唯一能做的事。」
邦妮則擔憂馬斯克在其他領域的影響力，例如他的太空網路計畫 Starlink，她認為馬斯克不像其他川普任命的官員那樣經過國會正式審查，卻擁有極大的決策權。
在華盛頓的另一位示威者、退休人士唐娜·鮑威爾（Donna Powell）則表示，這已經是她第 20 次參加與川普政府及馬斯克有關的抗議活動。她直言：「特斯拉股價一直在跌，我們希望這個趨勢繼續下去，讓馬斯克受到影響。我們也希望國會能夠拿出骨氣，履行他們的職責！」